方管不满意可退货

碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等

聊城市必达信通金属制品有限公司非合金结构钢板：S355非合金结构钢中用量广泛多、产量 的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体，强度高比S235高约20%～30%，耐大气腐蚀性能高20%～38%S235/S275/中等级别强度钢中使用多的钢种。强度较高，且韧性、焊接性及低温韧性也较好，被广泛用于制造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。S355J2+N为EN10025欧标钢板的一种,其交货状态为正火，冲击为-20度冲击实验，J2则要求负20度冲击，至于后面的+N的意思是相当于正火轧制而并非就是一定要正火，只是标准里面命名钢号的一种方法。S275JR钢板为一般碳素结构钢，也为工程与结构钢用碳素结构钢和低合金结构钢，通常不经热处理交货。要就室温20℃、0℃、-20℃冲击功实验。S355JR是符合欧标EN10025的低合金高强度结构钢。S355JR在中国钢材是低合金高强度结构钢，硬度为70-80B，屈服强度在300-400MPa之间。高强度钢板（高强板）是指牌号s460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件冲压过程中会产生温度。钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，钢板所用到的地方也不一样。结构钢强度级别超过500MPa后，铁素体和珠光体组织难以满足要求，于是发展了低碳贝氏体钢。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷条件下得到贝氏体组织，使强度更高，塑性、焊接性能也较好，多用于高压锅炉、高压容器等。 钢板热处理特点：这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显微组织一般为铁素体+索氏体。