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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 瀍通管业 |
| 规格 | 800mm*30mm/860mm*30mm |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 外观 | 橘红色 |
| 长度 | 3米/6米 |
| 产地 | 洛阳市 |
| 用途 | 隧道施工应急逃生 |
| 范围 | 隧道逃生管道、隧道逃生管道-质量保证供应范围覆盖福建省、福州市、厦门市、泉州市、漳州市、龙岩市、宁德市、南平市、莆田市、三明市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区等区域。 |

福建厦门瀍通管业有限公司是一家专业承接 隧道逃生管道产品生产加工企业。在 隧道逃生管道的生产领域,能为顾客提供服务。公司现有经验丰富的专业技术员,拥有先进生产设备公司创建伊始,便以“强化员工的品质意识为根本、以产品质量为生存、以提高客户满意度为中心”的经营理念。公司一直以“诚信、务实、热情、创新、快捷”的工作作风、运用先进的生产设备、及科学的管理为顾客提供满意的产品与服务,历经近十年培育 ,已深受国内外客户商好评与信赖。


新型逃生管道,高分子逃生管道结构尺寸设计要求
逃生管 800超高分子隧道逃生管道 公路隧道施工逃生管道结构尺寸设计:
根据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
逃生管道壁厚的设计:
当壁厚较小时,变形值增大,可能不,当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
逃生管道可靠性验证:
试验目的:通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高分子聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料:1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道,规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法 : 超高分子量聚乙烯逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生形变。从结果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
结论:首次采用超高分子量聚乙烯逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
逃生管道的安装与铺设:
1、超高分子量聚乙烯逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
2、高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、U型卡链扣连接、对夹式连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
3、设置的逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
4、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
5、逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。
6、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
8、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途.洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段



洛阳市瀍通管业有限公司,隧道高压风管隧道高压水管口径150风管架设标准无缝管瀍通管业
一、高压风、水管架设标准
1.隧道洞内施工的高压风、水管线,应沿洞壁架空布设,其高度距离地面以0.8-1.0为宜,按照每5米个支撑点(用22钢筋加工制成支架),高压风、水管线间距为20cm,每50m设置标志牌(规格为15*10cm白底黑字铁皮制作)。临时布设的高压风、水管线要沿洞壁固定,施工结束后及时拆除。风、水管线示意图如下:
2.高压风、水管道布设,要求平、顺、直,接着严密,安稳支牢,尽量少转弯,弯角成钝角。
隧道施工风管、水管、电缆标准化布置
一、高压风、水管线的防护。高压风、水管线布设后要进行油漆防护,高压风管为红色、水管为蓝色。高压风、水管工班人员每天对管线进行巡查,发现跑、冒、滴、漏等现象,应及时行进维修和处理。
二、通风管的架设标准
1.通风机选在空气未受污染、场地平整、通风良好、空间宽阔的位置架设,通风机距离地面高度为3.0~4.0m为宜,尽量在一条线上,不能有圈套的弯曲和起伏,支架应牢固稳定。
2.靠近通风机50~100米处必须使用带有钢丝的风管或白铁皮制作的同类型风管连接,避免爆管伤人。洛阳市瀍通管业有限公司
一般的通风方式有:风管式通风、巷道式通风
(1)风管式通风:风流经由管道输送。① 压入式:这种形式能较快的排除工作面的污浊空气,拆装较简单,但污浊空气排除过程中流经全洞。② 抽出式:使用于长度在400m以内的独头巷道,与压入式配合使用。新鲜空气流经全洞,到达工作面时以不够新鲜;要求风管口端距工作面不超过10m,布置上有困难,因此通风效果不理想。③混合式:污浊空气经隧道上部抽出洞外,新鲜空气经隧道下部进入隧道,再经风管到下导坑工作面。
(2)巷道式通风:使用于有平行导坑的长隧道。利用平行导坑与正洞的联通道组成风流循环系统,在平导口设通风机,将污浊空气经平导抽出,新鲜空气从正洞深入,形成循环风流。
(3)风墙式通风:在隧道较长,未设平行导坑,一般式通风难于取得效果时,可在隧道成洞适当处,用砖和木板隔出一条2~3m2的风道,以减少风管长度,增大风力,满足通风要求。
隧道通风管就是隧道风筒,主要用于隧道工程或地下工程,有好几种叫法,主要有隧道风筒布,隧道风袋,隧道风带,工程风带等.
常规库存是1根5米、10米由于规格较多详情请联系我们)
通风管简介:
1. 通风管(导风筒)以优质(PVC)塑料(尼龙/三防)布配以弹簧钢圈、耐磨胶条等精制而成;
2. 通风管任意弯转、驳接自由、体积轻巧;
3. 通风管携带方便、耐高温、耐油酸且阻燃;产品环保害、无异味、无粉尘、无纤维碎末。
4. 通风管管体横向无接缝 、具有不漏风、耐磨、耐腐蚀、抗静电、风阻小、抗压强度大等优点;
5. 通风管规格:口径:150mm-1500mm;单根长度1m-30m米无需接头
6. 通风管与通风机之间可方便快捷的连接。
7. 通风管每隔约1米装有一个吊环,可方便将风管固定在需要的位置;
8. 通风管两端各装有一个低碳钢圈或装不锈钢法兰等多种方式连接,方便快捷;让客户使用长度不受限制。
9.产品特性;耐温-30°C+100°C,耐酸,耐碱,阻燃,可自由伸缩,任意驳接。
10.产品有:正压风筒、负压风筒、防爆风管、保温风管等可供选择;
专业生产销售隧道通风管,按米进行收费.
适用范围:通风管配合通风设备广泛应用于机房、地下室、遂道、市政管道工程、机械造船工程、采矿通风设备、消防排烟等恶劣工作环境下的送风及排气、集除烟尘之用。
在隧道施工过程中高压风水管得布置都是按照传统的,靠衬砌边墙一侧布置。这样的布置不管从美观以还是方便适用的角度来讲,都是一道即繁琐又影响二次衬砌及仰拱砼施工时间、还不是很经济的做法。考虑其“综合成本低、经济效益好、减少施工时间、隧道施工环境影响较小”的优点,建议在以后的隧道施工过程中高压风水管线安装在隧道中心水沟顶部即仰拱填充顶面标高以下。本文将结合鞍山隧道高压风水管的布置为例论述了控制要点,并针对性的论述了成本低、经济效益好的特点。
洛阳市瀍通管业有限公司,隧道高压风管隧道高压水管口径150风管架设标准无缝管瀍通管业
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发布时间:2023-12-23 22:51:50 技术支持:huaer.cc