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  补充阅读：
  问：挖掘无力但发动机不憋车是怎么回事
  答：挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
  发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
  如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的输出压力即系统溢流压力。
  如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。
  则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
  问：挖掘无力，发动机憋车。
  答：发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。
  这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。
  经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
  以上是“教你挖掘机干活没劲、无力、动作慢、发动机憋车排除方法”，更多“挖掘机干活没劲、无力、动作慢、发动机憋车”请致电
  重庆美瑞特挖掘机维修师傅提供您“挖掘机发动机无法启动的原因分析”故障。
  原因分析:
  1 蓄电池亏电。
  2 蓄电池电缆连接不牢。
  3 存在某些故障代码或事件故障代码,使柴油机无法启动。
  4 ECM无电源供给。
  5 机油油位过低。
  6 启动电路或启动机电磁线圈有故障。
  7 启动机损坏。
  8 飞轮齿圈磨损过度。
  9 启动辅助装置进气加热器有故障。
  10 柴油机停车开关在ON位置。
  11 速度/正时传感器有故障,安装不正确,需要校准。
  12 喷油驱动压力不正常。
  13 喷油器不工作。
  14 燃油供给系统有故障。
  15 燃烧故障。
  16 柴油机内部零件弯曲、卡死。

还可以根据操作人员的体重进行调适。3）泵控电气系的故障。因为气候炎热线路容易老化，常见的就是泵控电气系的故障，当出现工作机构动作慢，行走一边跑偏，铲斗或回转动作慢等泵控异常的故障，利勃的驾驶舱空间宽裕，并提供更大的移动自由度。此次中Bauma展所展出的版本配备了液压升降驾驶舱，这也是标准配置之一。连接调速齿条的簧的卡销松脱掉落，导致调速器无法对燃油量进行控制。内不少地方也存在着这种现象，所以一定要保校泵校喷油器的质量可靠。自动空调包含在标准配置里，让操作人员在一整天工作中保持舒适，免于疲劳。为了让操作人员得到保护，还提供了可选配保护罩，可加装在驾驶舱的部和前部。2）因为当地的炎热气候，油管裂的故障也常见。
除此外液压系很少出现故障，只出现过几起因为操作不当，被掉落的石头砸烂油缸的。借助液压升降系的帮助，操作人员可以选择合适的位置（度），来保工作时对整个作业区域都有佳视野。驾驶舱内的座椅符合人体工学设计，可调整成很多种位置，还可以根据操作人员的体重进行调适。3）泵控电气系的故障。因为气候炎热线路容易老化，常见的就是泵控电气系的故障，当出现工作机构动作慢，行走一边跑偏，铲斗或回转动作慢等泵控异常的故障，利勃的驾驶舱空间宽裕，并提供更大的移动自由度。此次中Bauma展所展出的版本配备了液压升降驾驶舱，这也是标准配置之一。导致停车制动力不能被解除，结果行走马达不能旋转，因此出现行走跑偏。排除方法；清洗平衡阀；